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作为电动汽车的鼻祖，马斯克于1月7日宣布特斯拉上海超级工厂正式动工，今年底将开始生产价格亲民的Model3，那么，国内的蔚来、小鹏汽车等做好迎战准备了吗？“挺好的，竞争出英雄”。此前，吉利汽车某位不愿具名的负责人表示。早在2018年7月特斯拉宣布在上海建厂时，蔚来汽车董事长李斌就曾表示：“加州温室里的花朵，到中国来未必能适应激烈充分的市场环境。我欢迎特斯拉到中国建厂，这证明了中国市场的重要性，也给消费者更多选择。但最终胜利一定属于中国汽车品牌。也许是蔚来，也许是其它企业，特别是新造车势力中，创业/创新成功的，会代表中国汽车企业取得胜利。”

但他同时在推特上透露，上海超级工厂将为大中华区生产入门款Model 3、Model Y，其他所有Model S和Model X、以及高配款Model 3、Model Y仍将由美国工厂负责生产。虽然特斯拉表示，借鉴北美 Model 3 产能不断提升的经验，将加速建设上海超级工厂，但根据马斯克过往的表态来看，今年年底投产的可能性依然存疑。

华创债券分析师吉灵浩也认为，今年以来，金融去杠杆的从严推进和外部环境恶化导致的经济基本面下行，使得货币政策不得不有所放松。同时从近期监管对非标态度的缓和和对中低评级信用债的支持态度，前期的宽货币紧信用有望向宽货币宽信用转变。责任编辑：王嘉源

尽管如此，其现金流仍不足以支持上海超级工厂的建设。为了大幅增加Model 3的产能，马斯克表示特斯拉将加快中国建厂的时间表，目标是2019年将部分Model 3产品带到中国市场，通过本地采购零部件和制造逐步提升本地化水平，届时中国工厂所生产的车辆将只在中国销售。

美国10年期国债价格攀升，收益率下降4个基点，降至1.796%。商品市场面，原油期货价格基本持平。黄金期货价格攀升。责任编辑：张俊 SF065中新社北京12月11日电 （记者 李晓喻）12月11日，因成员只剩一位，低于有效运行的人数下限，世贸组织（WTO）争端解决机制上诉机构在运行了20多年后正式停摆。

（二）支持国有企业盘活存量资产优化债务结构。鼓励国有企业采取租赁承包、合作利用、资源再配置、资产置换或出售等方式实现闲置资产流动，提高资产使用效率，优化资源配置。鼓励国有企业整合内部资源，将与主业相关的资产整合清理后并入主业板块，提高存量资产利用水平，改善企业经营效益。鼓励国有企业加强资金集中管理，强化内部资金融通，提高企业资金使用效率。支持国有企业盘活土地使用权、探矿权、采矿权等无形资产，充分实现市场价值。积极支持国有企业按照真实出售、破产隔离原则，依法合规开展以企业应收账款、租赁债权等财产权利和基础设施、商业物业等不动产财产或财产权益为基础资产的资产证券化业务。推动国有企业开展债务清理，减少无效占用，加快资金周转。在风险可控前提下，鼓励国有企业利用债券市场提高直接融资比重，优化企业债务结构。