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媒体报道称，王兴还表示，摩拜后期的主要竞争对手应该是哈罗单车，而ofo已经把自己贱卖。对此，哈罗单车创始人杨磊今日在朋友圈回应称，“与有荣焉，但哈罗单车主要的竞争对手，应该不是摩拜”。不过这些涉及滴滴、ofo和哈罗单车的报道，美团方面予以否认，称有媒体报道的王兴称“美团上市后股价不翻3倍很失败”、“ofo贱卖”、“哈罗单车是摩拜的主要对手”等信息为不实信息。

责任编辑：于健 SF069证券时报网国盛证券指出，对于后市，前面分析过，基本面上，尽管3月PMI数据出现单月好转，但“经济增速低迷PK政策逆周期调节“的大格局暂未改变。大盘短期走势仍取决于主力资金的意志与力量。从盘后数据看，距上周五外资流入超百亿后，周一继续流入37亿。外资已经接替私募游资成为短期行情的主力。主力资金轮番做多，显示增量资金的较为充裕；而从技术上看，大盘在攻击3100-3200密集成交区，在创出本轮反弹新高之余，量能温和放大，显示抛压和缓的同时主力做多意愿坚决。因此，鉴于主力资金做多的表现，大盘突破3200一线压制，继续向上扩展空间的概率大。大势策略也由平转多，操作相对积极。

建设未来没有城市病的城区1、构建不依赖小汽车出行的绿色交通系统针对交通、职住、环境等人民群众关心的热点难点问题，《控规》提出将建设未来没有城市病的城区。在绿色出行方面，由以车为本转变为以人为本，构建不依赖小汽车出行的绿色交通系统，绿色出行比例达到80%以上；构建舒适便捷的小街区、密路网，实现路网密、节点通、快慢有序，集中建设区道路网密度达到8公里/平方公里以上。

责任编辑：孙剑嵩摩根士丹利中国金融分析师 徐然降低融资成本是近年我国金融政策的重要目标。近期央行实施的LPR改革，目标就是促进贷款利率“两轨合一轨”，提高利率传导效率，推动降低实体经济融资成本。融资成本其实是由多种成本组成的，我们首先需要厘清，金融成本包括哪些成本？简单来说，实体经济的金融成本主要包括接受信贷等金融服务时支付的利息和手续费。同时这些利息和手续费又是金融企业的收入，用来覆盖提供金融服务的多方面支出——主要是涵盖运营成本、资金成本、监管成本、不良资产减计成本，以及股东的合理回报等。

影响不一回购新规的推出对相关上市公司的股价修复效应出现分化。中国平安的千亿回购案受到市场关注。10月29日晚间，中国平安发布公告称，拟回购总额不超过总股本的10%股份。以公司当时的市值计，回购资金超过千亿元。10月30日，中国平安股价低开高走。

商业用地价格上涨2.8%，涨幅较2018年的1.9%出现扩大。东京、名古屋和大阪三大都市圈的地价上涨5.1%，从近年来的增长率来看，是继雷曼危机前2008年之后的高水平。地方的中枢城市的地价进一步上涨。商业用地方面，札幌、仙台、广岛和福冈4市的平均上涨率达9.4%。县厅所在地等城市地区、访日外国游客集中的地区地价上涨率较高。上涨率最高的是滑雪度假村聚集的二世古观光圈的北海道俱知安町内，达58.8%。