@17c102com

作为IAM的先驱，诺德豪斯并未满足于已取得的成绩，而是在不断地改进自己的工作。在Nordhaus（1991）的基础上，他先后发展出DICE和RICE模型。其中，DICE是将整个世界当作一个整体，判断有效的碳减排方案。RICE则在接近现实的程度上更进一步，将世界分为了10个区域，像美国、中国这样的碳排放大国为一个独立区域，其他的区域则包含了多个国家。每个区域为一个独立决策的主体，它们在一定的博弈环境下做出选择。基本的博弈环境有3个，即BAU（没有碳减排承诺）、非纳什均衡解、完全合作解，分别对应了完全不合作、有限合作、完全合作三种情形。由此计算出相应的碳税和碳排放轨迹，为判断未来的形势提供参考。之后，诺德豪斯继续修改和充实DICE、RICE模型，先后推出了RICE-1999、DICE-2007、RICE-2010等不同改进版本。最新的RICE-2010在上一版本模型基础上加入了海平面上升的模块。Nordhaus（2010）使用RICE-2010对哥本哈根协议的结果进行了预测，结果发现，即使各国完全按照各自所承诺的方式推动碳减排，也不足以达到将全球平均气温的上升控制在2℃以内的既定目标。

Nordhaus（1991）的竞争对手是IPCC于1990年发布的第一个气候变化评估报告。与IPCC的专家们借助超级计算机来模拟全球系统的变化相比，诺德豪斯用的仅仅是一台芯片为486-66处理器的普通电脑。然而，后者在理念上却更胜一筹。IPCC仅仅关注纯粹物理世界的变化，忽略了人对经济环境变化的适应能力，这使得在碳减排的代价估算上，IPCC的结果比诺德豪斯的高出许多。IPCC在2001年发布的第三个气候变化评估报告中，承认了IAM模型的优势，并也开始在其自己的框架里嵌入更具有微观基础的经济系统模块。

“去年我没有参赛，所以我十分想念我的球迷。”在新闻发布会现场，费德勒说自己也被这些热情的球迷激励着，“在这里，球迷看我练习，甚至在机场接我，他们给了我莫大的鼓励。”一位在现场维持秩序的安保人员向澎湃新闻记者介绍，“最早的观众9点半就到了，大部队差不多10点左右来的，不到十分钟有棚子的座位就坐满了，10点半另一边要晒太阳的座位也坐满了，我们就封场子不让人再进了。”

据车队成员介绍，行程中只要打开充电服务APP“e充电”就能看到沿线的充电设施地图信息，附近充电站桩位置、功率、型号等信息一目了然，线上支付也简单便捷。同时，国家电网为电动汽车车主提供7×24小时全天候在线客户服务，电话接通率100%、一次办结率96.4%、客户满意率97.1%，平均处理时间低于3分钟。并建成五级快速抢修体系，建立全国-省-地市-站-桩线上实时监控体系，实时监控充电设备运行状况，15分钟内自动派发工单，在城市内一小时赶到现场，高速服务区两小时赶到现场。

1“含可待因感冒药”，18岁以下青少年儿童禁用！国家药监局9月6日发布通知，对含可待因感冒药药品说明书进行修订。在[禁忌症]一栏中，相关内容修订为“18岁以下青少年儿童禁用”；在[儿童用药]一栏中，相关内容修订为“18岁以下青少年儿童禁用本品”。

风险提示：投资有风险，入市需谨慎免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈志杰