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他一如既往地重申了百度对于人工智能的重视，人工智能将真正改变汽车行业。这是百度正在做的事情。“2012年，我们开始用人工智能技术来改造百度的搜索引擎，以及一些相关的服务。2013年的时候我们发现，其实人工智能真正能改变的另外的一个大的行业是汽车行业。于是，在2013年百度成立了自动驾驶研发团队，这个团队后来发展投入越来越大，人也越来越多，2015年的时候我们成立了自动驾驶的事业部。去年4月份，我们宣布Apollo平台的开放。”李彦宏说。

4． 渣打集团（02888）6月4日耗资约1019.89万英镑回购150万股5． 中联重科（01157）6月5日耗资约9064.99万元回购1700万股A股6． 比亚迪（01211）控股股东王传福完成增持100万股A股7． 复星国际（00656）6月5日耗资1399万港元回购140万股

新浪财经：目前您了解到私募普遍设计业绩报酬提取是怎样的通用模式？您认为投资者应该关注费前还是费后净值？这方面行业是否有必要引导统一统计口径？重阳投资：我们了解到的目前行业比较通用的模式也是资产高水位法和单客户单笔份额高水位扣减份额法。我们认为投资者应该更加关注费后净值或费后资产市值，采用单客户单笔份额高水位扣减份额法方式的，尤其应该关注扣减份额后持有的资产市值的变化，从而更有利于投资者更加准确地理解基金业绩表现。

人才、科技储备不足或是“拦路虎”韩国《亚细亚经济》19日的报道称，韩日最大互联网企业抱团取暖，就是想在人工智能争夺战中与中美两国抗衡，但人才和科技储备不足可能是“拦路虎”。根据韩国贸易协会发布的统计数据，1999年至2017年，在全球登记的10万余件涉及人工智能的专利中，中国申请数量排名第一，美国第二，反观韩国仅为8.9%。现在北京已经成为全球人工智能研究活动和企业数量最多的城市，而首尔和东京远远被抛在后面。从人工智能人才方面看，中国多达1.8232万人，而韩国仅为2664人，美国则为1.2027万人。

倘若你研究出不用尼古丁、口味怡人又能让FDA之类机构心服口服的产品，真不排除独占市场或树立某种标准的可能性，这是额外的想象空间。中国与美国两国都有大块吃肉的传统，关键是对肉的态度迥然不同。虽然几千年前鲁国的曹峛就在那里高喊“肉食者鄙，未能远谋”，但孔夫子授徒都是要收“束脩”的，他甚至用“三月不知肉味”来比拟最高雅的“韶乐”。

一名美国海军发言人称：“具体到南海地区，两军近年来没有关于联合行动的任何记录。”他补充说，至少自2010年以来两国海军没有在那里举行过此类联合演习。在此次演习之前，英国的另一艘军舰——排水量为2.2万吨的“海神之子”号两栖攻击舰——去年8月曾航行到西沙群岛附近。此举是在美国表示希望看到国际社会更多地参与此类行动之后出现的。北京指责伦敦是在进行“挑衅”。